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吉布提称其集装箱港口将继续留在国家手中

2019-01-12 04:07:03 

商业

内罗毕(路透社) - 一名高级官员周三在评论中可能向华盛顿保证,立法者称他们担心可能被割让给中国,因此吉布提的集装箱港口将继续掌握在国家手中

多拉莱集装箱码头是吉布提的重要资产,吉布提是红海的一个小国,其位置对美国,中国,日本和前殖民国法国等国家具有战略价值,所有国家都有军事基地

吉布提上个月终止了迪拜国有DP World的特许经营权,因为未能解决为期六年的合同纠纷

取消加速了吉布提的外交竞争,并再次引起一些国家的关注,其他国家可以利用它来加强其影响力

吉布提监察长哈桑·伊萨·苏丹(Hassan Issa Sultan)负责监督总统伊斯梅尔·奥马尔·贾勒赫(Ismail Omar Guelleh)的基础设施建议,该港口将继续“掌握在我们国家手中”

他在接受路透社采访时说:“多拉勒集装箱码头没有中国选择,也没有秘密计划

” “这个港口现在由国家100%管理

”美国最高级非洲将军上周告诉美国立法者,如果中国控制该码头,军方可能会面临“重大”后果

立法者表示,他们已经看到吉布提控制该港口作为礼物送给中国的报道

在一个衡量吉布提战略价值的指标中,雷克斯·蒂勒森上周以美国国务卿的身份访问了该国

这是他参观非洲大陆的五个非洲国家之一

周二被美国总统唐纳德特朗普解雇的蒂勒森敦促政府改善投资环境

DP World称吉布提的行动是非法缉获

该公司表示已经开始向伦敦国际仲裁法院提起诉讼,该法院于去年向该公司清除了对该特许权的不当行为的所有指控

吉布提政府表示,港口运营商故意没有开发集装箱码头,而是通过迪拜的杰贝阿里港口转运

“我们的最终目标仍然是投资于Doraleh和该国其他港口设施的吸引力,”苏丹说

该港口于2009年开放,年产能为160万吨,这是DP World从未实现的

2016年,该公司签署了在邻国索马里兰开发竞争对手港口的特许权

“很明显,DP World不希望开发这个港口,因为它从来没有超过50%的容量,”苏丹说

“他们是对港口活动的限制

”DP World周三拒绝发表评论,理由是正在进行法律诉讼

在取消DP World的特许权后几周,管理Doraleh的国有公司与总部位于新加坡的Pacific International Lines达成协议,将在那里处理的货物数量提高三分之一

周二,索马里议会投票决定禁止该公司,这标志着DP World投资的区域竞争日益激烈

它还表示DP World在分离的索马里兰地区开发港口的让步是无效的

(在第五段中添加了删除的单词

)亚历山大·康威尔在迪拜的补充报道;由Matthew Mpoke Bigg编辑